56-BNH-4
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2025, dus sinds 7 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 2019. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,55 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 2019. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.725 kg |
| Massa rijklaar | 18.825 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18825 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.175 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BNH-4 | 6-03-2025 | 16:45 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BNH-4 | 3-03-2025 | 09:20 | periodieke controle | 3-03-2027 | Nee |
| 56-BNH-4 | 21-03-2024 | 11:42 | periodieke controle | 29-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BNH-4 | 24-03-2023 | 15:43 | periodieke controle | 29-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BNH-4 | 23-03-2023 | 14:31 | periodieke controle | 23-03-2025 | Nee |
| 56-BNH-4 | 29-04-2022 | 16:27 | periodieke controle | 29-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BNH-4 | 23-03-2021 | 16:00 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BNH-4 | 23-03-2021 | 15:54 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BNH-4 | 28-04-2020 | 12:10 | periodieke controle | 29-04-2021 | Nee |
| 56-BNH-4 | 10-05-2019 | 14:32 | periodieke controle | 10-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 16:45 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 6-03-2025 | 16:45 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 6-03-2025 | 16:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-03-2025 | 16:45 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 11:42 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 21-03-2024 | 11:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-03-2024 | 11:42 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 21-03-2024 | 11:42 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 15:43 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-03-2023 | 15:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-03-2023 | 15:43 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 24-03-2023 | 15:43 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-03-2023 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 29-04-2022 | 16:27 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 29-04-2022 | 16:27 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 29-04-2022 | 16:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 16:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-03-2021 | 16:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-03-2021 | 16:00 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 23-03-2021 | 16:00 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 23-03-2021 | 16:00 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BNH-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 56-BNH-4 | 10-05-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BNH-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BNH-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BND-4 | Scania | R520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 56-BNF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2019 | 7 jaar |
| 56-BNH-2 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 56-BNH-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 03-05-2019 | 7 jaar |
| 56-BNH-4 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 06-05-2019 | 7 jaar |
| 56-BNH-5 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2019 | 6,9 jaar |
| 56-BNH-6 | MAN | Lion's Coach | Bus | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 56-BNH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 56-BNH-9 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| 56-BNJ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 56-BNK-4 | MAN | TGX | Niet nader aangeduid | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 56-BNL-4 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 56-BNN-4 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2019 | 6,8 jaar |
| 56-BNP-4 | Mercedes-Benz | Atego | Niet nader aangeduid | Onbekend | 17-07-2019 | 6,9 jaar |
| 56-BNR-4 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 56-BNT-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 10,4 jaar |
| 56-BNV-4 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| 56-BNX-4 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| 56-BNZ-4 | Renault | D | Brandweerwagen | Onbekend | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.055 x 250 cm een gewicht van ± 18.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1056 cm | 255 cm | 20.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.