53-BGR-5
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2015. Het voertuig was toen 1 dag oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2015. Het voertuig was toen 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.890 kg |
| Massa rijklaar | 17.990 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17990 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BGR-5 | 8-12-2025 | 16:42 | periodieke controle | 8-12-2027 | Nee |
| 53-BGR-5 | 2-12-2025 | 16:57 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGR-5 | 3-12-2024 | 09:45 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGR-5 | 1-11-2023 | 11:12 | periodieke controle | 17-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGR-5 | 1-11-2023 | 10:57 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGR-5 | 13-12-2022 | 16:39 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGR-5 | 17-11-2021 | 14:18 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGR-5 | 17-11-2021 | 14:09 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGR-5 | 1-12-2020 | 14:41 | periodieke controle | 17-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGR-5 | 19-11-2019 | 16:15 | periodieke controle | 17-12-2020 | Nee |
| 53-BGR-5 | 19-11-2019 | 16:12 | periodieke controle | 19-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 16:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-12-2025 | 16:57 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 2-12-2025 | 16:57 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 2-12-2025 | 16:57 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-12-2025 | 16:57 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 2-12-2025 | 16:57 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-12-2025 | 16:57 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-12-2025 | 16:57 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 2-12-2025 | 16:57 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 2-12-2025 | 16:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-12-2025 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-12-2025 | 16:57 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 2-12-2025 | 16:57 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-12-2025 | 16:57 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 2-12-2025 | 16:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 11:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-11-2023 | 11:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2023 | 11:12 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 1-11-2023 | 11:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-11-2023 | 11:12 | 334 | 5.*.31 | 1 | Voertuig niet voorzien van automatische remstellers |
| 1-11-2023 | 11:12 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-11-2023 | 11:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-11-2023 | 11:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 16:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-12-2022 | 16:39 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-12-2022 | 16:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-12-2022 | 16:39 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 14:18 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-11-2021 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2021 | 14:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-11-2021 | 14:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-11-2021 | 14:18 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 14:41 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 1-12-2020 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2020 | 14:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BGR-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BGR-5 | 4-12-2017 | Tachograaf | STONERIDSE5000 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BGR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BGR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BGB-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| 53-BGD-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| 53-BGJ-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 53-BGK-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| 53-BGP-5 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-12-2015 | 10,4 jaar |
| 53-BGR-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| 53-BGR-9 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| 53-BGS-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2016 | 13,6 jaar |
| 53-BGT-5 | Van Hool | TX17 Acron | Bus | Onbekend | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| 53-BGV-5 | Renault | Premium | Huifopbouw | Onbekend | 10-02-2016 | 26,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.077 x 255 cm een gewicht van ± 17.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1086 cm | 255 cm | 17.820 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1067 cm | 255 cm | 19.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.