53-BGV-5
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 300.16 D huifopbouw rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 300.16 D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2016. Het voertuig was toen 16 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 300.16 D | 1999
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 300.16 D |
| Lengte | 7,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 191 kW (260 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9839cc (9,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2016. Het voertuig was toen 16 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.640 kg |
| Massa rijklaar | 8.740 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8740 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 22A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BGV-5 | 15-03-2022 | 11:58 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGV-5 | 22-03-2021 | 16:49 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| 53-BGV-5 | 23-03-2020 | 16:49 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BGV-5 | 6-03-2019 | 16:21 | periodieke controle | 6-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 11:58 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BGV-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BGV-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BGB-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| 53-BGD-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| 53-BGJ-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 53-BGK-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| 53-BGP-5 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-12-2015 | 10,4 jaar |
| 53-BGR-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| 53-BGS-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2016 | 13,6 jaar |
| 53-BGT-5 | Van Hool | TX17 Acron | Bus | Onbekend | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| 53-BGV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 53-BGV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| 53-BGV-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 08-02-2016 | 10,2 jaar |
| 53-BGV-4 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| 53-BGV-5 | Renault | Premium | Huifopbouw | Onbekend | 10-02-2016 | 26,8 jaar |
| 53-BGV-7 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| 53-BGV-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.