44-BRX-5
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voor vervoer voertuigen rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 243 kW (330 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.503 kg |
| Massa rijklaar | 11.603 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11603 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.897 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BRX-5 | 1-08-2025 | 09:48 | periodieke controle | 1-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BRX-5 | 1-08-2025 | 09:33 | periodieke controle | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BRX-5 | 19-08-2024 | 11:18 | periodieke controle | 27-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BRX-5 | 11-08-2023 | 15:03 | periodieke controle | 27-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BRX-5 | 11-08-2023 | 15:02 | periodieke controle | 11-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BRX-5 | 22-08-2022 | 09:42 | periodieke controle | 27-08-2023 | Nee |
| 44-BRX-5 | 20-09-2021 | 14:32 | periodieke controle | 20-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 09:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-08-2025 | 09:33 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 11:18 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 19-08-2024 | 11:18 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 15:03 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 11-08-2023 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BRX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BRX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BRX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BRB-5 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| 44-BRD-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| 44-BRF-5 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| 44-BRG-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2021 | 8,7 jaar |
| 44-BRH-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| 44-BRJ-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| 44-BRK-5 | DAF | CF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2021 | 4,9 jaar |
| 44-BRL-5 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-04-2021 | 5 jaar |
| 44-BRR-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| 44-BRS-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| 44-BRT-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| 44-BRX-1 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| 44-BRX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| 44-BRX-3 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| 44-BRX-5 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| 44-BRX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2021 | 4,6 jaar |
| 44-BRX-8 | Solaris | Urbino 12 Hydrogen | Bus | Onbekend | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| 44-BRX-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| 44-BRZ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 972 x 255 cm een gewicht van ± 11.503 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| Volvo FL | 963 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF AS75PC | 963 cm | 254 cm | 12.250 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 972 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.