38-BNL-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS huifopbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,22 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.495 kg |
| Massa rijklaar | 10.595 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10595 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BNL-1 | 4-03-2026 | 16:30 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNL-1 | 4-03-2026 | 16:28 | periodieke controle | 4-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNL-1 | 17-03-2025 | 14:10 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNL-1 | 22-04-2024 | 16:01 | periodieke controle | 4-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNL-1 | 22-04-2024 | 14:42 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNL-1 | 22-04-2024 | 13:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNL-1 | 24-04-2023 | 16:09 | periodieke controle | 4-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNL-1 | 30-05-2022 | 15:57 | periodieke controle | 4-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNL-1 | 30-05-2022 | 15:03 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNL-1 | 17-05-2021 | 15:55 | periodieke controle | 4-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNL-1 | 10-06-2020 | 11:28 | inbouw | 10-06-2022 | Nee |
| 38-BNL-1 | 10-06-2020 | 11:20 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 38-BNL-1 | 25-05-2020 | 08:51 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 16:30 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2025 | 14:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2025 | 14:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2025 | 14:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 13:47 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 16:09 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-04-2023 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-04-2023 | 16:09 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 15:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-05-2022 | 15:57 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 30-05-2022 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 15:55 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 08:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BNL-1 | 10-06-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BNL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BNL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BNB-1 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 04-03-2019 | 7,1 jaar |
| 38-BND-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 38-BNF-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 38-BNH-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 38-BNK-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 38-BNL-1 | MAN | TGS | Huifopbouw | Onbekend | 04-06-2019 | 6,9 jaar |
| 38-BNL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 38-BNL-3 | DAF | CF 410 FAX | Betonpomp | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 38-BNL-5 | DAF | XF 480 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 04-06-2019 | 6,9 jaar |
| 38-BNL-6 | Iveco | Oprijcargo 23-79 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-06-2019 | 6,8 jaar |
| 38-BNL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 38-BNL-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 38-BNN-1 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 38-BNP-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 38-BNR-1 | Liebherr | Ltc 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| 38-BNS-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| 38-BNT-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 38-BNV-1 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2019 | 15,3 jaar |
| 38-BNX-1 | DAF | XF 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.022 x 255 cm een gewicht van ± 10.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1024 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 11.500 kg |
| Volvo FM | 1023 cm | 260 cm | 11.270 kg |
| DAF FA CF75 | 1016 cm | 260 cm | 10.850 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1019 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Scania G320 | 1012 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Scania P230 | 1013 cm | 260 cm | 10.570 kg |
| Scania P280 | 1017 cm | 260 cm | 10.990 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1023 cm | 260 cm | 11.230 kg |
| DAF CF 340 FA | 1022 cm | 260 cm | 11.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.