26-BRX-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,85 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Hoogte | 3,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.016 kg |
| Massa rijklaar | 13.116 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13116 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.884 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BRX-1 | 14-08-2025 | 11:02 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BRX-1 | 10-09-2024 | 15:03 | periodieke controle | 10-09-2026 | Nee |
| 26-BRX-1 | 23-08-2024 | 11:25 | inbouw | 23-08-2026 | Nee |
| 26-BRX-1 | 19-08-2024 | 11:54 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BRX-1 | 28-08-2023 | 16:13 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BRX-1 | 28-08-2023 | 11:02 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BRX-1 | 7-09-2022 | 09:11 | periodieke controle | 30-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BRX-1 | 31-08-2021 | 09:34 | periodieke controle | 31-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-08-2025 | 11:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 11:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 09:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BRX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 26-BRX-1 | 23-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BRX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BRX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BRB-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 26-BRD-1 | Scania | P370 | Brandweerwagen | Onbekend | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| 26-BRF-1 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| 26-BRG-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| 26-BRJ-1 | DAF | CF 340 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| 26-BRK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| 26-BRL-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| 26-BRN-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2021 | 5 jaar |
| 26-BRP-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2021 | 4,9 jaar |
| 26-BRS-1 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| 26-BRV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| 26-BRX-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| 26-BRX-2 | MAN | Man TGA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-08-2021 | 19,9 jaar |
| 26-BRX-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| 26-BRX-4 | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| 26-BRX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| 26-BRX-6 | Scania | P220 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-09-2021 | 4,6 jaar |
| 26-BRX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| 26-BRX-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2021 | 8 jaar |
| 26-BRZ-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 885 x 252 cm een gewicht van ± 13.016 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.430 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.