24-BBL-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS afneembare bovenbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 325 kW (442 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.845 kg |
| Massa rijklaar | 13.945 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13945 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.055 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BBL-6 | 15-01-2024 | 09:52 | periodieke controle | 15-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBL-6 | 22-12-2022 | 14:13 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBL-6 | 10-01-2022 | 15:56 | periodieke controle | 12-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBL-6 | 12-01-2021 | 11:23 | periodieke controle | 12-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBL-6 | 20-12-2019 | 15:32 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-01-2024 | 09:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2024 | 09:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-01-2024 | 09:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2024 | 09:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-01-2024 | 09:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2024 | 09:52 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 15-01-2024 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 14:13 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-12-2022 | 14:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-01-2022 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2022 | 15:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2022 | 15:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-01-2022 | 15:56 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 10-01-2022 | 15:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 11:23 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2021 | 11:23 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-01-2021 | 11:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 20-12-2019 | 15:32 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 20-12-2019 | 15:32 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BBL-6 | 6-03-2015 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BBL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BBL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BBG-6 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 24-BBH-6 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 24-BBJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2012 | 13,4 jaar |
| 24-BBL-1 | DAF | Fan CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 24-12-2012 | 13,3 jaar |
| 24-BBL-3 | Scania | R500 | Veewagen | Onbekend | 09-01-2013 | 13,3 jaar |
| 24-BBL-4 | Mercedes-Benz | Unimog | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2013 | 39,5 jaar |
| 24-BBL-6 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-01-2013 | 13,3 jaar |
| 24-BBP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2013 | 13,1 jaar |
| 24-BBS-6 | Scania | R560 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-04-2013 | 13 jaar |
| 24-BBV-6 | DAF | FA LF55 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 11-06-2013 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 250 cm een gewicht van ± 13.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 927 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| Volvo FM | 935 cm | 255 cm | 14.810 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Scania R500 | 931 cm | 255 cm | 15.210 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.500 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.