24-BBS-6
Er rijden momenteel 317 Scania R560's rond in Nederland. Deze R560 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2016, dus sinds 9 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R560 voertuig met haakarm rijden er nog 225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R560 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R560 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R560 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R560 |
| Lengte | 9,05 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 412 kW (560 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.830 kg |
| Massa rijklaar | 14.930 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14930 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 21.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 38.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BBS-6 | 15-01-2026 | 16:31 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBS-6 | 12-01-2026 | 09:30 | periodieke controle | 12-01-2028 | Nee |
| 24-BBS-6 | 13-01-2025 | 12:24 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBS-6 | 8-01-2024 | 10:33 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBS-6 | 8-01-2024 | 10:31 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBS-6 | 8-01-2024 | 10:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBS-6 | 29-12-2022 | 11:25 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBS-6 | 3-01-2022 | 15:56 | periodieke controle | 12-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBS-6 | 27-12-2021 | 14:10 | periodieke controle | 27-12-2023 | Nee |
| 24-BBS-6 | 4-01-2021 | 09:26 | periodieke controle | 12-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBS-6 | 8-01-2020 | 16:48 | periodieke controle | 12-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBS-6 | 8-01-2020 | 14:11 | periodieke controle | 8-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBS-6 | 14-12-2018 | 15:55 | periodieke controle | 14-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BBS-6 | 14-12-2018 | 13:52 | periodieke controle | 12-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 16:31 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 15-01-2026 | 16:31 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-01-2026 | 16:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 12:24 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 13-01-2025 | 12:24 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2024 | |||||
| 8-01-2024 | 10:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2024 | 10:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-01-2024 | 10:33 | 319 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 8-01-2024 | 10:33 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-01-2024 | 10:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-01-2024 | 10:27 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 11:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2022 | 11:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-12-2022 | 11:25 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 29-12-2022 | 11:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-12-2022 | 11:25 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-01-2022 | 15:56 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-01-2022 | 15:56 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 4-01-2021 | 09:26 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 4-01-2021 | 09:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-01-2021 | 09:26 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 8-01-2020 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-01-2020 | 16:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-01-2020 | 16:48 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 8-01-2020 | 16:48 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 8-01-2020 | 16:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-01-2020 | 16:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 8-01-2020 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2020 | 16:48 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 13:52 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BBS-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BBS-6 | 14-12-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R560 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BBS-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BBS-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BBG-6 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 24-BBH-6 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 24-BBJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2012 | 13,4 jaar |
| 24-BBL-6 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-01-2013 | 13,3 jaar |
| 24-BBP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2013 | 13,1 jaar |
| 24-BBS-1 | Scania | R480 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2013 | 13 jaar |
| 24-BBS-2 | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-04-2013 | 13 jaar |
| 24-BBS-6 | Scania | R560 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-04-2013 | 13 jaar |
| 24-BBS-9 | DAF | FA LF45 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-04-2013 | 13 jaar |
| 24-BBV-6 | DAF | FA LF55 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 11-06-2013 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 905 x 250 cm een gewicht van ± 14.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Volvo FM | 914 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| MAN TGS | 911 cm | 255 cm | 15.870 kg |
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.