20-BKX-5
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2018. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 11,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2018. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 23.757 kg |
| Massa rijklaar | 23.857 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 23857 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 25.143 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BKX-5 | 16-05-2025 | 11:21 | periodieke controle | 16-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKX-5 | 16-05-2025 | 11:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKX-5 | 16-05-2025 | 11:11 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKX-5 | 4-06-2024 | 13:13 | periodieke controle | 4-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKX-5 | 15-08-2023 | 15:28 | periodieke controle | 15-08-2025 | Nee |
| 20-BKX-5 | 8-05-2023 | 11:29 | periodieke controle | 4-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKX-5 | 10-05-2022 | 16:26 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKX-5 | 10-05-2022 | 15:40 | periodieke controle | 4-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKX-5 | 4-06-2021 | 14:46 | periodieke controle | 4-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKX-5 | 13-05-2020 | 15:51 | periodieke controle | 15-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKX-5 | 13-05-2020 | 15:47 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKX-5 | 15-05-2019 | 16:47 | periodieke controle | 15-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 11:19 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 16-05-2025 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 13:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-06-2024 | 13:13 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 11:29 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 8-05-2023 | 11:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-05-2023 | 11:29 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 15:40 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 10-05-2022 | 15:40 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2022 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2022 | 15:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 14:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-06-2021 | 14:46 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 4-06-2021 | 14:46 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 4-06-2021 | 14:46 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2020 | |||||
| 13-05-2020 | 15:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BKX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BKX-5 | 22-05-2018 | Tachograaf | STONERIDE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BKX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BKX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BKB-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| 20-BKD-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 06-11-2017 | 8,4 jaar |
| 20-BKF-5 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 20-BKG-5 | Scania | R410 | Huifopbouw | Onbekend | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 20-BKH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 20-BKP-5 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-03-2018 | 14,4 jaar |
| 20-BKR-5 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 20-BKS-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 20-BKT-5 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| 20-BKV-5 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 20-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
| 20-BKX-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| 20-BKX-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| 20-BKX-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 20-BKX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2018 | 7,8 jaar |
| 20-BKX-7 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 20-BKX-8 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| 20-BKX-9 | DAF | CF 410 FAN | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2018 | 7,6 jaar |
| 20-BKZ-5 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.110 x 255 cm een gewicht van ± 23.757 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1107 cm | 255 cm | 25.750 kg |
| Volvo FM | 1115 cm | 254 cm | 21.710 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 1117 cm | 255 cm | 22.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.