18-BRV-2
Er rijden momenteel 5.055 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en juli 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 471 kW (640 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.318 kg |
| Massa rijklaar | 16.418 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16418 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.582 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende geïsoleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BRV-2 | 25-07-2025 | 14:35 | periodieke controle | 21-08-2026 | Nee |
| 18-BRV-2 | 19-08-2024 | 14:37 | periodieke controle | 19-08-2026 | Nee |
| 18-BRV-2 | 5-07-2024 | 13:21 | periodieke controle | 21-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BRV-2 | 21-08-2023 | 16:14 | periodieke controle | 21-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BRV-2 | 17-08-2022 | 15:57 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BRV-2 | 3-02-2022 | 15:52 | periodieke controle | 3-02-2024 | Nee |
| 18-BRV-2 | 5-08-2021 | 16:02 | periodieke controle | 5-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 13:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-08-2023 | 16:14 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 21-08-2023 | 16:14 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2023 | 16:14 | 484 | 5.*.55 | 3 | Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 21-08-2023 | 16:14 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 21-08-2023 | 16:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 15:57 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-08-2022 | 15:57 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BRV-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BRV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BRV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BRB-2 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,6 jaar |
| 18-BRD-2 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2020 | 5,6 jaar |
| 18-BRF-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2021 | 5,5 jaar |
| 18-BRG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2021 | 5,4 jaar |
| 18-BRL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2021 | 5,3 jaar |
| 18-BRN-2 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2021 | 9,5 jaar |
| 18-BRR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2021 | 4,8 jaar |
| 18-BRS-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2021 | 4,9 jaar |
| 18-BRT-2 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 06-07-2021 | 5 jaar |
| 18-BRV-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-08-2021 | 4,9 jaar |
| 18-BRV-3 | DAF | CF 320 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2021 | 9,3 jaar |
| 18-BRV-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-07-2021 | 5 jaar |
| 18-BRV-5 | DAF | CF 410 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 28-07-2021 | 5 jaar |
| 18-BRV-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-07-2021 | 10,3 jaar |
| 18-BRV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2021 | 5,2 jaar |
| 18-BRX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 16.318 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania P280 | 960 cm | 255 cm | 15.800 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.130 kg |
| DAF XD 300 FAN | 946 cm | 255 cm | 15.370 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 943 cm | 254 cm | 16.490 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Volvo FM | 942 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| Scania G420 | 946 cm | 255 cm | 17.900 kg |
| DAF AS75PC | 951 cm | 250 cm | 15.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.