12-BKD-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2017, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 november 2017. Het voertuig was toen 11 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 november 2017. Het voertuig was toen 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.100 kg |
| Massa rijklaar | 20.200 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20200 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BKD-9 | 5-08-2025 | 10:25 | periodieke controle | 5-08-2027 | Nee |
| 12-BKD-9 | 4-08-2025 | 11:17 | periodieke controle | 22-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BKD-9 | 14-08-2024 | 09:53 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BKD-9 | 10-08-2023 | 14:02 | periodieke controle | 22-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BKD-9 | 10-08-2023 | 13:58 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BKD-9 | 18-08-2022 | 11:58 | periodieke controle | 22-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BKD-9 | 11-08-2021 | 14:20 | periodieke controle | 22-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BKD-9 | 11-08-2021 | 14:17 | periodieke controle | 11-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BKD-9 | 6-08-2020 | 16:10 | periodieke controle | 22-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BKD-9 | 30-07-2019 | 16:00 | periodieke controle | 30-07-2021 | Nee |
| 12-BKD-9 | 30-07-2019 | 15:47 | periodieke controle | 22-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 11:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-08-2025 | 11:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-08-2025 | 11:17 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 4-08-2025 | 11:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-08-2025 | 11:17 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 4-08-2025 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 14-08-2024 | 09:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-08-2024 | 09:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-08-2024 | 09:53 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 14-08-2024 | 09:53 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 14-08-2024 | 09:53 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-08-2024 | 09:53 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 10-08-2023 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-08-2023 | 14:02 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 10-08-2023 | 14:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-08-2023 | 14:02 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-08-2023 | 14:02 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-08-2023 | 14:02 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 10-08-2023 | 14:02 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-08-2023 | 14:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-08-2023 | 14:02 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 18-08-2022 | 11:58 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-08-2022 | 11:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-08-2022 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 14:20 | 526 | 5.*.62 | 1 | Mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
| 11-08-2021 | 14:20 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 16:10 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-08-2020 | 16:10 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 6-08-2020 | 16:10 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BKD-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 12-BKD-9 | 14-11-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-BKD-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-BKD-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-BKB-9 | DAF | XF 430 FT | Open laadvloer | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 12-BKD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 12-BKD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 12-BKD-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 12-BKD-4 | Solaris | Urbino 18 | Bus | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 12-BKD-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| 12-BKD-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 12-BKD-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-11-2017 | 8,5 jaar |
| 12-BKF-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 12-BKJ-9 | Volvo | FH16 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| 12-BKL-9 | Iveco | 70C18 | Huifopbouw | Onbekend | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 12-BKN-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 12-BKP-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 12-BKR-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 12-BKS-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 12-BKT-9 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2018 | 8 jaar |
| 12-BKV-9 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 12-BKX-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| 12-BKZ-9 | DAF | CF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 20.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 968 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 973 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 18.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.