11-BSX-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.208 kg |
| Massa rijklaar | 17.308 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17308 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.692 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BSX-1 | 18-04-2025 | 11:02 | periodieke controle | 10-05-2026 | Nee |
| 11-BSX-1 | 8-05-2024 | 13:25 | periodieke controle | 10-05-2025 | Nee |
| 11-BSX-1 | 8-05-2024 | 13:24 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
| 11-BSX-1 | 10-05-2023 | 13:44 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BSX-1 | 21-04-2022 | 11:46 | inbouw | 21-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 13:44 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-05-2023 | 13:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BSX-1 | 21-04-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BSX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BSX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BSB-1 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2021 | 7,8 jaar |
| 11-BSF-1 | Scania | P, G, R-serie | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2021 | 12,1 jaar |
| 11-BSG-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| 11-BSH-1 | Mercedes-Benz | Actros, 18 (ls 4X2) | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2021 | 9,8 jaar |
| 11-BSJ-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 11-BSL-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2022 | 9,1 jaar |
| 11-BSP-1 | DAF | LF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 11-BSR-1 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 11-BSV-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2022 | 4 jaar |
| 11-BSX-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 11-BSX-3 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 25-04-2022 | 4 jaar |
| 11-BSX-4 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| 11-BSX-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 11-BSX-6 | DAF | CF 320 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2022 | 5,3 jaar |
| 11-BSX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| 11-BSX-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2022 | 8,4 jaar |
| 11-BSZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 17.208 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 18.910 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 254 cm | 18.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 253 cm | 15.850 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania P360 | 968 cm | 253 cm | 16.660 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.