06-BSH-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.280 kg |
| Massa rijklaar | 18.380 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18380 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BSH-3 | 16-01-2026 | 15:34 | inbouw | 16-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSH-3 | 16-01-2026 | 15:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSH-3 | 15-01-2026 | 16:36 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSH-3 | 31-01-2025 | 14:48 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSH-3 | 26-01-2024 | 13:42 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSH-3 | 25-01-2024 | 12:34 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSH-3 | 25-01-2024 | 12:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSH-3 | 3-02-2023 | 11:43 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSH-3 | 24-01-2022 | 08:48 | periodieke controle | 24-01-2023 | Nee |
| 06-BSH-3 | 21-01-2022 | 16:44 | periodieke controle | 21-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 15:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 16-01-2026 | 15:32 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 16-01-2026 | 15:32 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 16-01-2026 | 15:32 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 15-01-2026 | 16:36 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-01-2026 | 16:36 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 15-01-2026 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-01-2026 | 16:36 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 15-01-2026 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2026 | 16:36 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 14:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-01-2025 | 14:48 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 31-01-2025 | 14:48 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 13:42 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 26-01-2024 | 13:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2024 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-01-2024 | 12:31 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 25-01-2024 | 12:31 | 943 | 1 | Gegevens plaatsbepaling GNSS-ontvanger ontbreekt | |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 11:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-02-2023 | 11:43 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2023 | 11:43 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BSH-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 06-BSH-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
06-BSH-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06-BSB-3 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2021 | 11,3 jaar |
| 06-BSF-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| 06-BSG-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| 06-BSH-1 | Scania | R500 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 06-BSH-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 06-BSH-3 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 21-01-2022 | 6,3 jaar |
| 06-BSH-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 7 jaar |
| 06-BSH-6 | Iveco | 190-42T3 4TA1 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2021 | 34,8 jaar |
| 06-BSH-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 06-BSJ-3 | Scania | P370 | Brandweerwagen | Onbekend | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| 06-BSK-3 | Kirchhoff Ecotec | Medium Xl II | Vuilniswagen | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 06-BSL-3 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | Onbekend | 08-02-2022 | 7,4 jaar |
| 06-BSN-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 06-BSR-3 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 06-BST-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2022 | 4 jaar |
| 06-BSV-3 | DAF | LF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 06-BSX-3 | Viseon | C13 | Bus | Onbekend | 23-05-2022 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.050 x 250 cm een gewicht van ± 18.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XD 410 FAN | 1042 cm | 255 cm | 17.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.