06-BSH-1
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 8X2 neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 8X2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 8X2 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 8X2 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 8X2 |
| Lengte | 9,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.240 kg |
| Massa rijklaar | 13.340 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13340 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 26.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,17 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BSH-1 | 27-02-2026 | 16:50 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSH-1 | 3-11-2025 | 11:43 | inbouw | 3-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSH-1 | 3-11-2025 | 11:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSH-1 | 18-03-2025 | 16:57 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSH-1 | 2-02-2024 | 13:45 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| 06-BSH-1 | 2-02-2024 | 13:44 | periodieke controle | 2-02-2026 | Nee |
| 06-BSH-1 | 2-02-2023 | 12:19 | periodieke controle | 2-02-2024 | Nee |
| 06-BSH-1 | 6-12-2021 | 09:47 | inbouw | 6-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-02-2026 | 16:50 | 242 | 5.*.29 | 4 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 27-02-2026 | 16:50 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 11:36 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 18-03-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BSH-1 | 6-12-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 06-BSH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
06-BSH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06-BSB-1 | DAF | LF 180 FA | Takelwagen | Onbekend | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
| 06-BSF-1 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| 06-BSG-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| 06-BSH-1 | Scania | R500 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 06-BSH-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 06-BSH-3 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 21-01-2022 | 6,3 jaar |
| 06-BSH-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 7 jaar |
| 06-BSH-6 | Iveco | 190-42T3 4TA1 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2021 | 34,8 jaar |
| 06-BSH-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 06-BSJ-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2021 | 9,6 jaar |
| 06-BSL-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 06-BSP-1 | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| 06-BSR-1 | Chevrolet | K30903 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-12-2022 | 11,4 jaar |
| 06-BST-1 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 06-BSV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 06-BSZ-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 996 x 255 cm een gewicht van ± 13.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1005 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF Fan CF85 | 986 cm | 255 cm | 14.550 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| MAN TGS | 991 cm | 255 cm | 14.450 kg |
| DAF CF 370 FAN | 999 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Renault D Wide | 991 cm | 260 cm | 14.080 kg |
| Mercedes-Benz 963-0-a Estepe 6X2 Eml - Rolfo TA | 996 cm | 255 cm | 14.250 kg |
| DAF CF 410 FAN | 996 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| Volvo FH | 1000 cm | 255 cm | 14.280 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1000 cm | 255 cm | 12.570 kg |
| DAF CF 450 FAN | 996 cm | 255 cm | 14.370 kg |
| DAF XF 460 FAN | 997 cm | 255 cm | 12.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.