06-BJJ-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2017. Het voertuig was toen 2 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2017. Het voertuig was toen 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.920 kg |
| Massa rijklaar | 19.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BJJ-9 | 20-02-2026 | 14:27 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BJJ-9 | 12-08-2025 | 09:39 | periodieke controle | 12-08-2027 | Nee |
| 06-BJJ-9 | 7-03-2025 | 10:19 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BJJ-9 | 5-03-2025 | 10:30 | periodieke controle | 5-03-2027 | Nee |
| 06-BJJ-9 | 5-02-2024 | 10:43 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BJJ-9 | 9-02-2023 | 12:08 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BJJ-9 | 9-02-2023 | 11:55 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BJJ-9 | 15-02-2022 | 15:44 | periodieke controle | 3-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BJJ-9 | 4-02-2021 | 13:21 | periodieke controle | 3-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BJJ-9 | 4-02-2021 | 13:08 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BJJ-9 | 5-02-2020 | 14:29 | periodieke controle | 3-04-2021 | Nee |
| 06-BJJ-9 | 4-02-2019 | 15:43 | periodieke controle | 3-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BJJ-9 | 4-02-2019 | 15:41 | periodieke controle | 4-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 14:27 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 20-02-2026 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2026 | 14:27 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 20-02-2026 | 14:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-02-2026 | 14:27 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 20-02-2026 | 14:27 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 20-02-2026 | 14:27 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 10:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-03-2025 | 10:19 | 266 | 5.*.29 | 2 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 7-03-2025 | 10:19 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-03-2025 | 10:19 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 7-03-2025 | 10:19 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 10:43 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 5-02-2024 | 10:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-02-2024 | 10:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 12:08 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-02-2023 | 12:08 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 9-02-2023 | 12:08 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-02-2023 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 15:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-02-2022 | 15:44 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 15-02-2022 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 13:21 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-02-2021 | 13:21 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 15:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BJJ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 06-BJJ-9 | 4-02-2019 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 06-BJJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
06-BJJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06-BJB-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| 06-BJG-9 | Scania | P280 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 06-BJJ-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 06-BJJ-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 06-BJJ-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 06-BJJ-5 | Ford | Transit | Kipper | Onbekend | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| 06-BJJ-6 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 06-BJJ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 06-BJJ-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 05-04-2017 | 9 jaar |
| 06-BJK-9 | Ginaf | G6 4142 C | Containercarrier | Onbekend | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 06-BJS-9 | DAF | XF 510 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-07-2017 | 8,8 jaar |
| 06-BJT-9 | Iveco | Eurocargo | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2017 | 20,7 jaar |
| 06-BJX-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| 06-BJZ-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 255 cm een gewicht van ± 18.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 996 cm | 255 cm | 18.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 996 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| Volvo FH | 990 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| DAF XF 480 FAN | 999 cm | 255 cm | 18.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.