01-BSP-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06K04ZBBABAZ6AA) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en juni 2023. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 316 kW (430 pk) |
| Continue vermogen | 316 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LFAJ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.339 kg |
| Massa rijklaar | 7.439 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7439 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.561 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 12.547 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.001 | |
| Variant 06K04ZBBABAZ6AA | |
| Uitvoering K1ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00073*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BSP-2 | 20-02-2026 | 14:02 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BSP-2 | 20-02-2026 | 13:55 | periodieke controle | 20-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BSP-2 | 21-02-2025 | 09:46 | periodieke controle | 7-03-2026 | Nee |
| 01-BSP-2 | 4-03-2024 | 16:22 | periodieke controle | 7-03-2025 | Nee |
| 01-BSP-2 | 4-03-2024 | 16:21 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| 01-BSP-2 | 13-02-2023 | 10:35 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BSP-2 | 1-03-2022 | 09:20 | periodieke controle | 1-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 14:02 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 20-02-2026 | 14:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 10:35 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BSP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-BSP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-BSP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01-BSB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 01-BSF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| 01-BSG-2 | DAF | CF 410 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| 01-BSH-2 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| 01-BSJ-2 | DAF | XF 480 FA | Containercarrier | Onbekend | 21-12-2021 | 7,7 jaar |
| 01-BSL-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 01-BSN-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 01-BSP-1 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2022 | 8,3 jaar |
| 01-BSP-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 01-BSP-4 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| 01-BSP-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| 01-BSP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 7,8 jaar |
| 01-BSP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2022 | 7,1 jaar |
| 01-BSP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 01-BSP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 01-BSR-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 7,5 jaar |
| 01-BST-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 01-BSX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 255 cm een gewicht van ± 7.339 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 480 FT | 597 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.