86-BXZ-4
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 15.290 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 15.290 is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM 15.290 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 15.290 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 15.290 |
| Lengte | 10,27 m |
| Breedte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 juli 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.995 kg |
| Massa rijklaar | 9.095 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9095 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 4X2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 86-BXZ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
86-BXZ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 86-BXB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2023 | 7,7 jaar |
| 86-BXD-4 | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| 86-BXF-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| 86-BXG-4 | Renault | T | Open laadvloer | Onbekend | 08-01-2024 | 6,2 jaar |
| 86-BXH-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 86-BXJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| 86-BXL-4 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| 86-BXN-4 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| 86-BXP-4 | Scania | R 142 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2024 | 41,8 jaar |
| 86-BXR-4 | Junge Fahrzeugbau | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2024 | 5,4 jaar |
| 86-BXS-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Niet nader aangeduid | Onbekend | 24-04-2024 | 2 jaar |
| 86-BXT-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| 86-BXV-4 | Renault | Midlum | Kipper | Onbekend | 05-06-2024 | 20,5 jaar |
| 86-BXX-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2024 | 7,2 jaar |
| 86-BXZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| 86-BXZ-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2024 | 5 jaar |
| 86-BXZ-3 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 86-BXZ-4 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-07-2024 | 4,8 jaar |
| 86-BXZ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 86-BXZ-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| 86-BXZ-7 | Scania | R530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 86-BXZ-8 | Iveco | 42S14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 86-BXZ-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.