47-BTR-6
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,48 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.175 kg |
| Massa rijklaar | 8.275 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8275 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BTR-6 | 7-11-2025 | 15:42 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTR-6 | 5-12-2024 | 14:56 | periodieke controle | 5-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTR-6 | 5-12-2024 | 14:50 | inbouw | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTR-6 | 1-12-2023 | 10:44 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTR-6 | 5-12-2022 | 13:03 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTR-6 | 5-12-2022 | 12:28 | periodieke controle | 5-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 15:42 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2025 | 15:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-11-2025 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 14:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-12-2024 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2024 | 14:56 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2024 | 14:56 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-12-2024 | 14:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-12-2024 | 14:56 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 10:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-12-2023 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2023 | 10:44 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 12:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2022 | 12:28 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BTR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BTR-6 | 5-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BTR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BTR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BTB-6 | DAF | CF 450 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 47-BTF-6 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| 47-BTG-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2022 | 8,4 jaar |
| 47-BTH-6 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 19-08-2022 | 8,3 jaar |
| 47-BTJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| 47-BTK-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| 47-BTL-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| 47-BTN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| 47-BTP-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2022 | 7,1 jaar |
| 47-BTR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2023 | 6,9 jaar |
| 47-BTR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 47-BTR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| 47-BTR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 47-BTR-6 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2022 | 8,7 jaar |
| 47-BTR-7 | DAF | CF 290 FA | Tankwagen | Onbekend | 05-12-2022 | 11,6 jaar |
| 47-BTR-8 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| 47-BTR-9 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| 47-BTS-6 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| 47-BTT-6 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 47-BTV-6 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| 47-BTX-6 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| 47-BTZ-6 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 948 x 255 cm een gewicht van ± 8.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 945 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| DAF LF 230 FA | 953 cm | 255 cm | 7.430 kg |
| Renault D | 951 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF LF 210 FA | 956 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| DAF FA CF65 | 956 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 941 cm | 252 cm | 8.220 kg |
| DAF LF 260 FA | 939 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 255 cm | 7.890 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.