41-BTS-7
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 12.250 open laadvloer rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 12.250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM 12.250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2023. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 12.250 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 12.250 |
| Lengte | 8,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2023. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.719 kg |
| Massa rijklaar | 8.819 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8819 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.171 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type N16 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BTS-7 | 13-02-2026 | 15:17 | periodieke controle | 16-03-2027 | Nee |
| 41-BTS-7 | 17-03-2025 | 09:07 | periodieke controle | 17-03-2027 | Nee |
| 41-BTS-7 | 14-03-2025 | 11:47 | periodieke controle | 16-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BTS-7 | 1-02-2024 | 16:55 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BTS-7 | 16-03-2023 | 09:41 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-03-2025 | 11:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BTS-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BTS-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BTS-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BTD-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| 41-BTF-7 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| 41-BTG-7 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| 41-BTK-7 | Iveco | 140E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| 41-BTL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| 41-BTN-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| 41-BTP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| 41-BTS-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2022 | 13,5 jaar |
| 41-BTS-3 | DAF | CF 300 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| 41-BTS-4 | Haller Benelux | Medium X2 | Vuilniswagen | Onbekend | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| 41-BTS-5 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| 41-BTS-6 | Fuso | Canter | Kraanwagen | Onbekend | 13-12-2022 | 5,1 jaar |
| 41-BTS-7 | MAN | TGM | Open laadvloer | Onbekend | 05-01-2023 | 13,6 jaar |
| 41-BTS-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| 41-BTS-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| 41-BTT-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| 41-BTV-7 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2023 | 9,9 jaar |
| 41-BTX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| 41-BTZ-7 | DAF | CF 340 Fan/Z18SM | Vuilniswagen | Onbekend | 20-02-2023 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 816 x 255 cm een gewicht van ± 8.719 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA CF85 | 826 cm | 252 cm | 9.270 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 810 cm | 247 cm | 8.310 kg |
| Scania P230 | 808 cm | 252 cm | 8.980 kg |
| Scania P320 | 814 cm | 255 cm | 9.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.