22-BNX-1
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 10,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.460 kg |
| Massa rijklaar | 9.560 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9560 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BNX-1 | 9-10-2025 | 10:31 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BNX-1 | 7-10-2025 | 11:13 | periodieke controle | 7-10-2027 | Nee |
| 22-BNX-1 | 26-09-2024 | 13:22 | periodieke controle | 22-10-2025 | Nee |
| 22-BNX-1 | 12-10-2023 | 08:34 | periodieke controle | 22-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BNX-1 | 5-10-2023 | 15:35 | periodieke controle | 5-10-2025 | Nee |
| 22-BNX-1 | 15-09-2022 | 15:38 | periodieke controle | 22-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BNX-1 | 30-09-2021 | 16:53 | periodieke controle | 30-09-2023 | Nee |
| 22-BNX-1 | 30-09-2021 | 13:51 | periodieke controle | 22-10-2022 | Nee |
| 22-BNX-1 | 18-09-2020 | 14:42 | periodieke controle | 22-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 10:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-10-2025 | 10:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2025 | 10:31 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 08:34 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 12-10-2023 | 08:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 15-09-2022 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-09-2022 | 15:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BNX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BNX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BNX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BNB-1 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2019 | 7 jaar |
| 22-BND-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2019 | 7 jaar |
| 22-BNF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 22-BNG-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2019 | 10,3 jaar |
| 22-BNH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 22-BNJ-1 | Scania | G500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-BNK-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 22-BNL-1 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| 22-BNP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 22-BNR-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 26-07-2019 | 11,8 jaar |
| 22-BNT-1 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| 22-BNV-1 | Ebusco | Bus | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| 22-BNX-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 22-BNX-2 | DAF | CF 450 FAQ | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 22-BNX-3 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 22-BNX-4 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 22-BNX-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 22-BNX-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| 22-BNX-9 | Scania | Scania N323 - Rolfo TVEV4 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| 22-BNZ-1 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.