19-BDS-5
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2014, dus sinds 12 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 7,47 m |
| Breedte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.115 kg |
| Massa rijklaar | 10.215 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10215 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BDS-5 | 21-10-2025 | 15:50 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BDS-5 | 21-10-2024 | 15:41 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BDS-5 | 24-10-2023 | 14:04 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BDS-5 | 25-10-2022 | 10:40 | periodieke controle | 3-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BDS-5 | 26-10-2021 | 14:51 | periodieke controle | 3-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BDS-5 | 27-10-2020 | 09:12 | periodieke controle | 3-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BDS-5 | 29-10-2019 | 10:30 | periodieke controle | 3-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 15:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2025 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 14:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-10-2023 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 14:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-10-2021 | 14:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-10-2021 | 14:51 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 26-10-2021 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 27-10-2020 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-10-2020 | 09:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 29-10-2019 | 10:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-10-2019 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-10-2019 | 10:30 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BDS-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BDS-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BDD-5 | Iveco | Botsabsorber | Open laadvloer | Onbekend | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
| 19-BDF-5 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-10-2013 | 12,5 jaar |
| 19-BDH-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 19-BDL-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 19-BDR-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2014 | 12 jaar |
| 19-BDS-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2014 | 12 jaar |
| 19-BDS-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2014 | 12 jaar |
| 19-BDS-5 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 26-03-2014 | 12,1 jaar |
| 19-BDS-6 | Iveco | Oprijcargo 24-79 | Open laadvloer | Onbekend | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 19-BDS-9 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2014 | 11,7 jaar |
| 19-BDZ-5 | Mercedes-Benz | Antos | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 02-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 747 x 244 cm een gewicht van ± 10.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 747 cm | 245 cm | 10.860 kg |
| DAF 400 | 751 cm | 253 cm | 10.340 kg |
| DAF AE 75 PC | 738 cm | 250 cm | 9.510 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 744 cm | 254 cm | 10.390 kg |
| DAF LF 320 FA | 755 cm | 254 cm | 10.320 kg |
| Volvo FL | 757 cm | 249 cm | 10.320 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 757 cm | 252 cm | 10.400 kg |
| Volvo FE | 753 cm | 252 cm | 11.120 kg |
| Volvo FM | 747 cm | 253 cm | 10.480 kg |
| DAF LF 230 FA | 739 cm | 239 cm | 10.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.