83-BZX-6
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL opleggertrekker rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 5,02 m |
| Breedte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.390 kg |
| Massa rijklaar | 4.490 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4490 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 25.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-BZX-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BZX-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-BZB-6 | Ford | Transit-tourneo | Bus | Onbekend | 16-07-2024 | 12,4 jaar |
| 83-BZD-6 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| 83-BZF-6 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 83-BZG-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2024 | 8,7 jaar |
| 83-BZH-6 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 83-BZJ-6 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2024 | 1,6 jaar |
| 83-BZL-6 | Junge Fahrzeugbau GmbH | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2025 | 4,7 jaar |
| 83-BZN-6 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| 83-BZP-6 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2024 | 3,1 jaar |
| 83-BZR-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 83-BZS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| 83-BZT-6 | Scania | R590 | Kraanwagen | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 83-BZV-6 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 83-BZX-1 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2025 | 1,2 jaar |
| 83-BZX-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2025 | 1,3 jaar |
| 83-BZX-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2025 | 1,3 jaar |
| 83-BZX-4 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| 83-BZX-5 | Scania | S420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-01-2025 | 1,3 jaar |
| 83-BZX-6 | MAN | TGL | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2025 | 10,1 jaar |
| 83-BZX-7 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| 83-BZX-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2025 | 1,3 jaar |
| 83-BZX-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-05-2025 | 4,6 jaar |
| 83-BZZ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.