74-BTT-9
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 8,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.609 kg |
| Massa rijklaar | 6.709 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6709 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.091 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2018.858.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BTT-9 | 2-02-2026 | 14:14 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BTT-9 | 29-01-2025 | 14:48 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BTT-9 | 28-01-2025 | 16:56 | periodieke controle | 28-01-2027 | Nee |
| 74-BTT-9 | 2-01-2024 | 16:34 | periodieke controle | 10-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 14:48 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 2-01-2024 | 16:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BTT-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BTT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BTT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BTB-9 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 74-BTD-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2022 | 8,7 jaar |
| 74-BTG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2022 | 7,5 jaar |
| 74-BTH-9 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| 74-BTJ-9 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| 74-BTK-9 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| 74-BTL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| 74-BTN-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| 74-BTP-9 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 16-11-2022 | 9,1 jaar |
| 74-BTR-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 74-BTS-9 | Scania | R370 | Huifopbouw | Onbekend | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 74-BTT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2023 | 6,3 jaar |
| 74-BTT-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2023 | 3 jaar |
| 74-BTT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| 74-BTT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| 74-BTT-5 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 74-BTT-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| 74-BTT-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| 74-BTT-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| 74-BTV-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| 74-BTX-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 804 x 255 cm een gewicht van ± 6.609 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF45 | 814 cm | 249 cm | 6.000 kg |
| DAF LF 210 FA | 804 cm | 248 cm | 6.740 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 812 cm | 252 cm | 6.300 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 802 cm | 248 cm | 6.440 kg |
| Volvo FL | 795 cm | 248 cm | 6.950 kg |
| DAF LF 180 FA | 806 cm | 247 cm | 6.070 kg |
| Renault D | 806 cm | 248 cm | 6.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.