51-BNP-2
Er rijden momenteel 2.260 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en juli 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.645 kg |
| Massa rijklaar | 6.745 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6745 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BNP-2 | 9-07-2026 | 14:32 | periodieke controle | 11-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-2 | 2-06-2025 | 11:01 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-2 | 18-11-2024 | 15:36 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-2 | 18-11-2024 | 15:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-2 | 25-06-2024 | 14:16 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-2 | 2-06-2023 | 13:21 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-2 | 2-06-2023 | 12:31 | periodieke controle | 2-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-2 | 2-06-2023 | 12:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-2 | 6-07-2022 | 11:19 | periodieke controle | 11-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-2 | 3-06-2021 | 15:00 | periodieke controle | 11-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-2 | 2-06-2021 | 11:09 | periodieke controle | 2-06-2023 | Nee |
| 51-BNP-2 | 11-05-2020 | 16:48 | periodieke controle | 11-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-2 | 17-07-2019 | 09:06 | periodieke controle | 17-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-07-2026 | 14:32 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-07-2026 | 14:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-07-2026 | 14:32 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 9-07-2026 | 14:32 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 9-07-2026 | 14:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2026 | 14:32 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 9-07-2026 | 14:32 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 9-07-2026 | 14:32 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 9-07-2026 | 14:32 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 9-07-2026 | 14:32 | 375 | 5.*.41 | 2 | Deur sluit niet goed |
| 9-07-2026 | 14:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 2-06-2025 | 11:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-06-2025 | 11:01 | 595 | 5.*.59a | 1 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 2-06-2025 | 11:01 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 2-06-2025 | 11:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-06-2025 | 11:01 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-06-2025 | 11:01 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 15:26 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 18-11-2024 | 15:26 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 18-11-2024 | 15:26 | 922 | 1 | Ongeoorloofde aanpassingen installatieplaat | |
| 25-06-2024 | 14:16 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-06-2024 | 14:16 | 200 | 5.*.26 | 4 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 25-06-2024 | 14:16 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 25-06-2024 | 14:16 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-06-2024 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 13:21 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 2-06-2023 | 13:21 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 2-06-2023 | 13:21 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 2-06-2023 | 12:29 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 2-06-2023 | 12:29 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 11:19 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-07-2022 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-07-2022 | 11:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 15:00 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-06-2021 | 15:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 16:48 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-05-2020 | 16:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BNP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BNP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BNP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BNB-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 09-04-2019 | 7,4 jaar |
| 51-BND-2 | DAF | CF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-03-2019 | 7,4 jaar |
| 51-BNF-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2019 | 7,4 jaar |
| 51-BNH-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2019 | 7,3 jaar |
| 51-BNJ-2 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2019 | 7,3 jaar |
| 51-BNK-2 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2019 | 7,2 jaar |
| 51-BNL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 7,2 jaar |
| 51-BNN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BNP-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BNP-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BNP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 7 jaar |
| 51-BNP-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BNP-6 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2019 | 6,9 jaar |
| 51-BNP-7 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 24-07-2019 | 7,6 jaar |
| 51-BNP-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BNR-2 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-09-2019 | 7 jaar |
| 51-BNS-2 | Scania | S650 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-08-2019 | 7,5 jaar |
| 51-BNT-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2019 | 6,9 jaar |
| 51-BNZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2019 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 6.645 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XB 210 FA | 919 cm | 254 cm | 6.110 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF FALF45220G12 | 900 cm | 255 cm | 6.060 kg |
| DAF LF 230 FA | 916 cm | 253 cm | 6.410 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.740 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 910 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.