51-BNP-8
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.095 kg |
| Massa rijklaar | 7.195 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7195 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BNP-8 | 11-06-2025 | 11:40 | periodieke controle | 11-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-8 | 11-06-2025 | 09:50 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-8 | 10-06-2025 | 16:45 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-8 | 21-06-2024 | 15:00 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-8 | 12-06-2023 | 10:46 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-8 | 12-06-2023 | 09:46 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-8 | 20-06-2022 | 12:03 | periodieke controle | 26-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-8 | 17-06-2021 | 10:50 | periodieke controle | 26-07-2022 | Nee |
| 51-BNP-8 | 17-06-2021 | 10:48 | periodieke controle | 17-06-2023 | Nee |
| 51-BNP-8 | 21-07-2020 | 13:53 | periodieke controle | 26-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNP-8 | 18-07-2019 | 15:33 | inbouw | 18-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 09:50 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 10-06-2025 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-06-2025 | 16:45 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-06-2025 | 16:45 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 15:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-06-2024 | 15:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-06-2024 | 15:00 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 21-06-2024 | 15:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-06-2024 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 12:03 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-06-2022 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-07-2020 | 13:53 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BNP-8 | 18-07-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BNP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BNP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BNB-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 51-BND-8 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-03-2019 | 17,7 jaar |
| 51-BNF-8 | DAF | CF 300 FA | Containercarrier | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 51-BNG-8 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 51-BNH-8 | Tatra | 8P6R43 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-05-2019 | 7,2 jaar |
| 51-BNK-8 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 51-BNL-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2019 | 12,1 jaar |
| 51-BNN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| 51-BNP-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2019 | 6,7 jaar |
| 51-BNP-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| 51-BNP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 51-BNP-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 51-BNP-6 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| 51-BNP-7 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 24-07-2019 | 7,2 jaar |
| 51-BNP-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| 51-BNR-8 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 51-BNT-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 51-BNX-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| 51-BNZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.