39-BST-8
Er rijden momenteel 2.258 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 7,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.197 kg |
| Massa rijklaar | 6.297 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6297 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.693 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2018.858.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BST-8 | 7-04-2026 | 14:48 | periodieke controle | 7-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BST-8 | 7-04-2026 | 11:37 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BST-8 | 19-03-2025 | 16:18 | periodieke controle | 8-04-2026 | Nee |
| 39-BST-8 | 8-04-2024 | 14:12 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BST-8 | 8-04-2024 | 14:08 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BST-8 | 8-04-2024 | 14:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BST-8 | 27-03-2023 | 08:35 | periodieke controle | 8-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BST-8 | 7-04-2022 | 14:28 | periodieke controle | 7-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 11:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-04-2026 | 11:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 14:04 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
| 8-04-2024 | 14:04 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 8-04-2024 | 14:04 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 08:35 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BST-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BST-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BST-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BSB-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| 39-BSF-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| 39-BSG-8 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2021 | 7,7 jaar |
| 39-BSH-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 8,1 jaar |
| 39-BSJ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 39-BSK-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| 39-BSL-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 39-BSN-8 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| 39-BSR-8 | MAN | Tg, 26. 6X2-2 LL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-04-2022 | 12,5 jaar |
| 39-BST-1 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| 39-BST-2 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2022 | 16,5 jaar |
| 39-BST-3 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 39-BST-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 39-BST-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 39-BST-7 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| 39-BST-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 39-BST-9 | Iveco | 50C16 | Kipper | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 39-BSX-8 | DAF | CF 340 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 09-05-2022 | 4 jaar |
| 39-BSZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 795 x 255 cm een gewicht van ± 6.197 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE45CF | 805 cm | 247 cm | 5.840 kg |
| DAF LF 210 FA | 804 cm | 248 cm | 6.740 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 805 cm | 253 cm | 5.850 kg |
| DAF FA LF45 | 790 cm | 246 cm | 6.220 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 802 cm | 248 cm | 6.440 kg |
| Mercedes-Benz 970.01 | 796 cm | 252 cm | 5.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.