VXT-08-D
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDAUAV3) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.109 en € 78.965, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.674 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 42 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.674 |
| Bruto BPM | € 14.384 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.126 kg |
| Massa rijklaar | 2.226 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012C4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 279 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXT-08-D | 17-07-2025 | 10:51 | periodieke controle | 24-07-2026 | Nee |
| VXT-08-D | 24-07-2024 | 12:27 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 12:27 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 24-07-2024 | 12:27 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXT-08-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXT-08-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXT-01-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.529 | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| VXT-02-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.626 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-03-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.626 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-04-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.626 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-05-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.626 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-06-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.114 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VXT-07-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.078 | 06-12-2023 | 2,9 jaar |
| VXT-08-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.150 | 28-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-08-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.674 | 17-05-2024 | 4,8 jaar |
| VXT-08-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.453 | 28-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-08-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.501 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-08-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.202 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-08-K | Peugeot | Partner | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 35.583 | 14-09-2023 | 3,8 jaar |
| VXT-08-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.887 | 12-09-2023 | 11,1 jaar |
| VXT-08-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.482 | 16-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXT-08-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.635 | 17-11-2023 | 7,7 jaar |
| VXT-08-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.562 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-08-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 56.785 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-08-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.932 | 28-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-08-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.644 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-08-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.333 | 20-09-2023 | 4,5 jaar |
| VXT-09-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.483 | 06-11-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.716 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.