VXP-19-L
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBV4) nog 410 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.095 en € 113.454, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.090 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 84.582 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 508 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.582 |
| Bruto BPM | € 20.301 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.099 kg |
| Massa rijklaar | 2.199 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.301 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBV4 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BKSC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 255 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXP-19-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXP-19-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXP-10-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.257 | 01-09-2023 | 4,1 jaar |
| VXP-11-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.434 | 08-03-2024 | 7 jaar |
| VXP-12-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.458 | 25-08-2023 | 5,7 jaar |
| VXP-13-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.449 | 02-07-2024 | 4,4 jaar |
| VXP-14-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.939 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-15-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 79.283 | 24-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXP-16-L | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 99.777 | 24-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXP-17-L | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 95.032 | 24-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXP-18-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.938 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXP-19-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.950 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXP-19-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 90.986 | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-19-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.799 | 06-10-2023 | 7,9 jaar |
| VXP-19-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.949 | 23-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-19-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.909 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-19-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.680 | 26-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-19-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.337 | 04-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXP-19-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.582 | 01-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-19-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.270 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-19-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-19-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| VXP-19-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.115 | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-19-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.008 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-19-V | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.716 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-19-X | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.560 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-19-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.439 | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.090 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.099 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 83.300 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 86.400 | 593 cm | 202 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.