VXN-12-P
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE speciale groep rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 81.042 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 11.827 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2023. Het voertuig was toen 11 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 81.042 |
| Bruto BPM | € 19.460 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2023. Het voertuig was toen 11 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.245 kg |
| Massa rijklaar | 2.345 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXN-12-P | 3-09-2025 | 14:29 | periodieke controle | 9-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXN-12-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXN-12-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXN-10-P | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 89.803 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-11-P | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 89.803 | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-12-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.528 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-12-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.916 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-12-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.650 | 11-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-12-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.437 | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-12-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.345 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-12-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 102.904 | 16-08-2023 | 4 jaar |
| VXN-12-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.902 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-12-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 82.297 | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-12-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.501 | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXN-12-P | MAN | TGE | Speciale groep | € 81.042 | 29-08-2023 | 3,6 jaar |
| VXN-12-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.349 | 25-10-2023 | 9,1 jaar |
| VXN-12-S | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 87.216 | 19-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-12-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.680 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-12-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.489 | 31-08-2023 | 5,7 jaar |
| VXN-12-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.063 | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-13-P | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 103.428 | 22-09-2023 | 9,1 jaar |
| VXN-14-P | Ford | Transit | Speciale groep | € 45.946 | 24-08-2023 | 11,2 jaar |
| VXN-15-P | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 101.459 | 23-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-16-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 52.017 | 17-08-2023 | 9,4 jaar |
| VXN-17-P | Volkswagen | Crafter | Hoogwerker | € 43.708 | 17-08-2023 | 9,6 jaar |
| VXN-18-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Ladderwagen | € 62.427 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-19-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.811 | 01-09-2023 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.700 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 67.800 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.