VXH-53-H
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDNAEV3) nog 281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 97.634, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.970 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 79.893 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 1.923 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.893 |
| Bruto BPM | € 19.187 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.164 kg |
| Massa rijklaar | 2.264 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.236 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-53-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-53-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-50-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.695 | 06-11-2023 | 3,2 jaar |
| VXH-51-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.053 | 17-07-2023 | 11,9 jaar |
| VXH-52-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 118.179 | 07-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-53-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.827 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-53-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.302 | 18-08-2023 | 7,4 jaar |
| VXH-53-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.259 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-53-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 37.877 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-53-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.893 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-53-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 18-07-2023 | 7,1 jaar |
| VXH-53-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.968 | 07-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-53-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 17.799 | 06-12-2023 | 11,5 jaar |
| VXH-53-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 72.085 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-53-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.359 | 22-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-53-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.329 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-53-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.452 | 21-02-2024 | 4,6 jaar |
| VXH-53-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 64.824 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-53-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.958 | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-53-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXH-54-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 89.922 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-55-H | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.460 | 29-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-56-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.735 | 21-05-2024 | 6,5 jaar |
| VXH-57-H | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 72.567 | 19-12-2023 | 7,9 jaar |
| VXH-58-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 27-07-2023 | 14,8 jaar |
| VXH-59-H | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 38.352 | 18-07-2023 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.970 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.164 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 77.000 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.