VVP-22-X
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDAVAV3) nog 185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.170 en € 95.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.471 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 63.286 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.185 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 63.286 |
| Bruto BPM | € 15.242 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVP-22-X | 5-06-2025 | 13:23 | periodieke controle | 15-07-2026 | Nee |
| VVP-22-X | 15-07-2024 | 14:39 | periodieke controle | 15-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-22-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-22-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-20-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 39.948 | 25-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVP-21-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.174 | 31-05-2023 | 8,2 jaar |
| VVP-22-B | Renault | Master | Veewagen | € 35.420 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-22-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.554 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-22-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.297 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-22-G | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.667 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-22-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.810 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-22-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.052 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-22-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.639 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-22-L | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2023 | 20,5 jaar |
| VVP-22-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.608 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-22-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.845 | 27-07-2023 | 3,5 jaar |
| VVP-22-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.547 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-22-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.910 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-22-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.729 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-22-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.536 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-22-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.286 | 25-05-2023 | 4,8 jaar |
| VVP-23-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.616 | 25-05-2023 | 8 jaar |
| VVP-24-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 03-08-2023 | 3,3 jaar |
| VVP-25-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.430 | 26-05-2023 | 3,7 jaar |
| VVP-26-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.500 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-27-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.216 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-28-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.608 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-29-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.428 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.471 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.