VVP-23-X
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.616 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 296 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.616 |
| Bruto BPM | € 14.370 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.220 kg |
| Massa rijklaar | 2.320 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering MFB28UB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVP-23-X | 7-04-2026 | 15:48 | periodieke controle | 7-04-2027 | Nee |
| VVP-23-X | 25-02-2025 | 16:32 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVP-23-X | 25-03-2024 | 16:42 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 16:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 16:42 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-23-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-23-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-20-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 39.948 | 25-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVP-21-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.174 | 31-05-2023 | 8,2 jaar |
| VVP-22-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.286 | 25-05-2023 | 4,8 jaar |
| VVP-23-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.175 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-23-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.674 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVP-23-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.779 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-23-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.786 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-23-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.088 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-23-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.137 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-23-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.639 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-23-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.992 | 16-05-2023 | 6,9 jaar |
| VVP-23-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.608 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-23-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.504 | 29-07-2023 | 3,5 jaar |
| VVP-23-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.225 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-23-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.910 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-23-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.729 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-23-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.620 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-23-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.616 | 25-05-2023 | 8 jaar |
| VVP-23-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.647 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-24-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 03-08-2023 | 3,3 jaar |
| VVP-25-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.430 | 26-05-2023 | 3,7 jaar |
| VVP-26-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.500 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-27-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.216 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-28-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.608 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-29-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.428 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.912 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 64.200 | 597 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.