VTN-41-F
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBV3) nog 986 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.060 en € 116.758, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.819 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 92.168 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 10.349 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 92.168 |
| Bruto BPM | € 22.103 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.068 kg |
| Massa rijklaar | 2.168 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.332 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012C4BKSC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTN-41-F | 11-02-2026 | 16:25 | periodieke controle | 8-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTN-41-F | 17-01-2025 | 12:48 | inbouw | 17-01-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 16:25 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 11-02-2026 | 16:25 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VTN-41-F | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VTN-41-F | 17-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTN-41-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTN-41-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTN-40-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.779 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-41-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.098 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-41-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 92.168 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-41-G | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 63.801 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-41-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.266 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-41-J | Toyota | Toyota, Landcruiser, 3.0 D-4D 5-d Bestelwagen AUT | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-02-2023 | 18,8 jaar |
| VTN-41-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.626 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-41-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.616 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-41-N | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 29.000 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTN-41-P | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 16.701 | 15-05-2023 | 10,5 jaar |
| VTN-41-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.612 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-41-S | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 79.191 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-41-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-41-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.013 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-41-Z | Ford | Transit | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 52.564 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-42-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.774 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-43-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.470 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTN-44-F | General Motors-gmc | Sierra | Pick-up truck | € 79.019 | 03-02-2023 | 8,1 jaar |
| VTN-45-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.612 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-46-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.612 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-47-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.612 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-48-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.612 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-49-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.499 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.819 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.068 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 80.400 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.