VSX-33-T
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2025, dus sinds 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB2ADNADV3) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en oktober 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.778 en € 70.426, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.349 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 65.054 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.295 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 141 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 141 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.054 |
| Bruto BPM | € 15.662 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.123 kg |
| Massa rijklaar | 2.223 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.277 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB2ADNADV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022A4BKSB2EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSX-33-T | 15-12-2025 | 12:43 | periodieke controle | 22-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 12:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-12-2025 | 12:43 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSX-33-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSX-33-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSX-30-T | Iveco | 35C12 | Neerklapbare zijschotten | € 59.586 | 27-12-2022 | 8,1 jaar |
| VSX-31-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.898 | 08-02-2023 | 6,6 jaar |
| VSX-33-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.768 | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-33-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.727 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-33-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.334 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-33-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.529 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-33-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.450 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-33-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.424 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-33-K | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.265 | 09-01-2023 | 3,5 jaar |
| VSX-33-L | StreetScooter | Work L | Neerklapbare zijschotten | € 53.784 | 27-03-2023 | 5,9 jaar |
| VSX-33-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.089 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-33-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.263 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSX-33-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 11.876 | 23-12-2022 | 12,3 jaar |
| VSX-33-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.219 | 15-08-2023 | 7,6 jaar |
| VSX-33-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.054 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-33-V | AM General | M1123 | Pick-up truck | Onbekend | 27-12-2022 | 36,2 jaar |
| VSX-33-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.243 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-33-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.883 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VSX-34-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.504 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-35-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.351 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-36-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.088 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-37-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.168 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-38-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.375 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-39-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.375 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.349 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.123 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.