VSV-55-V
Er rijden momenteel 11.316 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.704 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.228 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 76.678 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 7.450 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.678 |
| Bruto BPM | € 18.423 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.156 kg |
| Massa rijklaar | 2.256 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 744 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-55-V | 9-12-2025 | 16:39 | periodieke controle | 3-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-55-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-55-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-50-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.581 | 12-12-2022 | 13 jaar |
| VSV-51-V | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 44.668 | 12-12-2022 | 7,1 jaar |
| VSV-52-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.155 | 22-12-2022 | 12,7 jaar |
| VSV-53-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.452 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-54-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.694 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-55-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.078 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-55-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.025 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-55-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.940 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-55-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.188 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-55-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 68.342 | 14-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSV-55-J | Dodge | Dodge | Open laadvloer | Onbekend | 06-10-2021 | 27,8 jaar |
| VSV-55-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.442 | 20-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-55-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.898 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-55-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.136 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-55-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.039 | 12-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-55-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.436 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-55-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.754 | 12-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-55-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.564 | 14-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-55-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.678 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-55-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.009 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-55-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2020 | 5,9 jaar |
| VSV-56-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.607 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-57-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.277 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-58-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.389 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSV-59-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.878 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.228 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.156 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.700 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 67.800 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.500 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.