VSL-48-Z
Er rijden momenteel 11.318 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4ADAUAV3) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 72.932, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 35.583 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 21.218 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.583 |
| Bruto BPM | € 8.661 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.094 kg |
| Massa rijklaar | 2.194 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.306 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NBFM6AX002637MMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-48-Z | 13-11-2025 | 13:58 | periodieke controle | 27-11-2026 | Nee |
| VSL-48-Z | 27-11-2024 | 11:38 | periodieke controle | 27-11-2025 | Nee |
| VSL-48-Z | 24-11-2023 | 15:59 | periodieke controle | 24-11-2024 | Nee |
| VSL-48-Z | 8-11-2022 | 11:54 | periodieke controle | 8-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 11:54 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-48-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-48-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-40-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.545 | 20-01-2023 | 13,2 jaar |
| VSL-41-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.996 | 11-01-2023 | 5,4 jaar |
| VSL-42-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.642 | 07-02-2023 | 7,6 jaar |
| VSL-43-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.978 | 11-11-2022 | 7,1 jaar |
| VSL-44-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.531 | 15-11-2022 | 9,3 jaar |
| VSL-45-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.837 | 08-12-2022 | 8,8 jaar |
| VSL-46-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.420 | 21-02-2023 | 3,8 jaar |
| VSL-47-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.550 | 30-06-2023 | 5,2 jaar |
| VSL-48-B | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.985 | 09-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-48-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.789 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-48-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.132 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-48-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.528 | 09-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-48-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.188 | 04-09-2023 | 5,5 jaar |
| VSL-48-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.368 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-48-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.554 | 09-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-48-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.185 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-48-N | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 49.470 | 02-11-2022 | 9,9 jaar |
| VSL-48-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.762 | 10-11-2022 | 7,1 jaar |
| VSL-48-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-48-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.708 | 04-11-2022 | 8,4 jaar |
| VSL-48-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.192 | 01-12-2022 | 7,7 jaar |
| VSL-48-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 63.876 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-48-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 35.583 | 30-11-2022 | 7,4 jaar |
| VSL-49-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 80.865 | 19-08-2023 | 2,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.