VSK-37-F
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 62.046 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 7.169 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.046 |
| Bruto BPM | € 14.947 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.517 kg |
| Massa rijklaar | 2.617 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 883 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13 l/100km (1 liter op 7,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 341 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 341 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSK-37-F | 25-11-2025 | 14:49 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 14:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-11-2025 | 14:49 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-11-2025 | 14:49 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 25-11-2025 | 14:49 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSK-37-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSK-37-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSK-30-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.903 | 25-10-2022 | 9,1 jaar |
| VSK-31-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.615 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-32-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.533 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-33-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.044 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSK-34-F | AM General | Hummer | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2022 | 38,4 jaar |
| VSK-35-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 22.491 | 25-10-2022 | 11,1 jaar |
| VSK-36-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.529 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-37-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.167 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSK-37-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.386 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-37-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.046 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-37-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.919 | 17-11-2022 | 12,6 jaar |
| VSK-37-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.504 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-37-J | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 50.689 | 26-10-2022 | 7,5 jaar |
| VSK-37-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.873 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-37-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.255 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-37-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.790 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-37-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.254 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-37-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.992 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-37-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.598 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-37-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.098 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-37-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.372 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-37-X | Fiat | Ducato | Kipper | € 54.785 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-37-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.943 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSK-38-F | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 53.949 | 25-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSK-39-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.254 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 690 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.517 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.100 | 700 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.700 | 697 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.500 | 700 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Renault Master | € 64.400 | 686 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.