VSK-35-F
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 22.491 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 37.421 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.491 |
| Bruto BPM | € 5.551 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.278 kg |
| Massa rijklaar | 2.378 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.122 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LFB24VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*11 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSK-35-F | 25-03-2026 | 11:52 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSK-35-F | 5-03-2025 | 13:00 | periodieke controle | 8-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSK-35-F | 8-03-2024 | 15:15 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSK-35-F | 17-02-2023 | 11:19 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 11:52 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 13:00 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 15:15 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 8-03-2024 | 15:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 11:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSK-35-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSK-35-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSK-30-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.903 | 25-10-2022 | 9,1 jaar |
| VSK-31-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.615 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-32-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.533 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-33-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.044 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSK-34-F | AM General | Hummer | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2022 | 38,4 jaar |
| VSK-35-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.493 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-35-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.111 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-35-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 22.491 | 25-10-2022 | 11,1 jaar |
| VSK-35-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.582 | 25-11-2022 | 7,1 jaar |
| VSK-35-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.768 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-35-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.293 | 29-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-35-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.143 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-35-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.790 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-35-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.611 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSK-35-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.625 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSK-35-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.851 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSK-35-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.768 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-35-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.917 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-35-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.570 | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-35-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.991 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSK-36-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.529 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-37-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.046 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-38-F | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 53.949 | 25-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSK-39-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.254 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.