VPH-64-T
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBV3) nog 986 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.060 en € 116.758, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.819 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 38.060 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 43.759 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.060 |
| Bruto BPM | € 14.622 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.063 kg |
| Massa rijklaar | 2.163 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.337 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012C4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 265 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007 2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-64-T | 31-03-2026 | 11:29 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-64-T | 20-02-2025 | 10:37 | periodieke controle | 8-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 11:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-64-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-64-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-61-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.970 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-62-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 59.667 | 24-03-2022 | 9,9 jaar |
| VPH-63-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.274 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-64-B | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 110.536 | 11-03-2022 | 10,4 jaar |
| VPH-64-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.514 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-64-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.489 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-64-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.600 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-64-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.281 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-64-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.428 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-64-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.053 | 10-03-2022 | 13,4 jaar |
| VPH-64-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.724 | 19-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-64-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 41.056 | 26-08-2022 | 7,8 jaar |
| VPH-64-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.724 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPH-64-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.549 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-64-S | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 69.315 | 31-08-2022 | 6,4 jaar |
| VPH-64-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 38.060 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-64-V | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 55.841 | 08-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-64-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.398 | 16-03-2022 | 4,6 jaar |
| VPH-64-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.131 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-65-T | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 57.910 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-66-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.024 | 04-05-2022 | 7,9 jaar |
| VPH-67-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2003 | 23 jaar |
| VPH-68-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.122 | 23-05-2022 | 7,5 jaar |
| VPH-69-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.104 | 15-03-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.819 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.063 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 80.400 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.