VPH-65-T
Er rijden momenteel 1.663 Mercedes-Benz EQV's rond in Nederland. Deze EQV komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2024, dus sinds 2 jaren en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQV gesloten opbouw rijden er nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.653 en € 119.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.886 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQV bedraagt € 57.910 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz EQV is daardoor € 23.976 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQV | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQV |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.910 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.543 kg |
| Massa rijklaar | 2.643 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 857 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 452 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 355 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,9 kWh/100km (1 kW op 3,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-65-T | 16-03-2026 | 12:12 | periodieke controle | 18-03-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-65-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-65-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-61-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.970 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-62-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 59.667 | 24-03-2022 | 9,9 jaar |
| VPH-63-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.274 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-64-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 38.060 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-65-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.110 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-65-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.046 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-65-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.340 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-65-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.393 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-65-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.519 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-65-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.179 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-65-K | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 43.518 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPH-65-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.634 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-65-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.878 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-65-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.953 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-65-R | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 65.626 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-65-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.694 | 03-10-2022 | 10,1 jaar |
| VPH-65-T | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 57.910 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-65-V | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 17-03-2022 | 16,6 jaar |
| VPH-65-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.507 | 03-11-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-65-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.437 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-66-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.024 | 04-05-2022 | 7,9 jaar |
| VPH-67-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2003 | 23 jaar |
| VPH-68-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.122 | 23-05-2022 | 7,5 jaar |
| VPH-69-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.104 | 15-03-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.