VNN-29-F
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 66.386 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.829 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.386 |
| Bruto BPM | € 15.978 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.853 kg |
| Massa rijklaar | 2.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 547 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNN-29-F | 24-03-2026 | 14:54 | periodieke controle | 8-04-2027 | Nee |
| VNN-29-F | 1-04-2025 | 14:21 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 14:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-04-2025 | 14:21 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNN-29-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNN-29-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNN-20-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.532 | 01-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNN-21-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.599 | 03-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNN-22-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.036 | 10-01-2022 | 8,4 jaar |
| VNN-23-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.489 | 17-12-2021 | 6,2 jaar |
| VNN-24-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.284 | 17-12-2021 | 6,2 jaar |
| VNN-25-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 20-12-2021 | 6,6 jaar |
| VNN-26-F | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.384 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-27-F | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 198.154 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-28-F | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.384 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-29-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.410 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-29-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.073 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-29-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.386 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VNN-29-G | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 103.157 | 18-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNN-29-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.383 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-29-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.415 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-29-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-29-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.210 | 18-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-29-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.601 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VNN-29-P | Iveco | 35S16 | Voor vervoer voertuigen | € 66.794 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-29-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.037 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-29-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.450 | 18-01-2023 | 8,6 jaar |
| VNN-29-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.034 | 31-01-2022 | 5 jaar |
| VNN-29-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.576 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-29-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.247 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.100 | 714 cm | 229 cm | 2.860 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 730 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C18 | € 70.000 | 714 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.300 | 790 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 72.600 | 688 cm | 221 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C14 | € 67.700 | 693 cm | 226 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | € 67.500 | 673 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S16 | € 69.400 | 673 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.500 | 734 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.500 | 759 cm | 217 cm | 3.000 kg |
| Renault Master | € 63.700 | 686 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.700 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Iveco 70C18 | € 75.100 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.