VNG-57-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.372 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 9.843 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.372 |
| Bruto BPM | € 14.312 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.680 kg |
| Massa rijklaar | 2.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.972 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 314 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 314 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-57-B | 12-11-2025 | 15:14 | periodieke controle | 18-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-57-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-57-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-50-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.825 | 12-11-2021 | 6,4 jaar |
| VNG-51-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.467 | 03-01-2022 | 5,7 jaar |
| VNG-52-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.128 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-53-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.561 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.979 | 09-12-2021 | 8,3 jaar |
| VNG-55-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.026 | 15-11-2021 | 5 jaar |
| VNG-56-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.128 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-57-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.372 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-57-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.089 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-57-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.271 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-57-G | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.018 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNG-57-H | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 116.958 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNG-57-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.914 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-57-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.200 | 06-01-2022 | 6,3 jaar |
| VNG-57-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 08-02-2022 | 6,2 jaar |
| VNG-57-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 46.439 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-57-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.720 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-57-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.947 | 22-02-2022 | 9,6 jaar |
| VNG-57-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.159 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-57-V | Fuso | Canter | Voertuig met haakarm | € 50.468 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-57-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.132 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNG-57-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.696 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-58-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.180 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-59-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.180 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 705 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.000 | 714 cm | 225 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.700 | 697 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.500 | 715 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 68.800 | 714 cm | 219 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.