VNF-28-X
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4ADAUAV3) nog 316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.233 en € 74.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.499 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 62.634 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 7.135 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.634 |
| Bruto BPM | € 15.087 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.963 kg |
| Massa rijklaar | 2.063 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.437 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NN350NSFM6AX0022B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-28-X | 17-11-2025 | 08:59 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-28-X | 13-11-2024 | 14:34 | periodieke controle | 19-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 08:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-28-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-28-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-21-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.252 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-22-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.122 | 27-07-2022 | 10,7 jaar |
| VNF-23-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.425 | 24-11-2021 | 8,8 jaar |
| VNF-24-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.508 | 11-01-2022 | 8,7 jaar |
| VNF-25-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.106 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-26-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.883 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-27-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.372 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-28-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.581 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-28-G | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 72.600 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-28-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.466 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-28-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.173 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-28-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.722 | 04-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-28-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.117 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-28-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.990 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-28-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.357 | 20-11-2021 | 9,8 jaar |
| VNF-28-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.712 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-28-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 78.122 | 17-11-2021 | 5,6 jaar |
| VNF-28-T | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 56.135 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-28-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.239 | 10-11-2021 | 5,1 jaar |
| VNF-28-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.634 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-28-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.159 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNF-29-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.038 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.499 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.963 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.