VNF-22-X


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2FL2) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.558 en € 42.772, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.965 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.122 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 157 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 27 juli 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic
Lengte 5,40 m
Breedte 1,96 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 171 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 38.122
Bruto BPM € 9.264
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk)
Continue vermogen 88 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M D4
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 13 augustus 2015
Leeftijd 10 jaren, 8 maanden en 3 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 27 juli 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 27 juli 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026.
Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.761 kg
Massa rijklaar 1.861 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.119 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.980 kg
Technische max massa voertuig 2.980 kg
Maximum massa samenstelling 4.980 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,50 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
L
Variant
2FL2
Uitvoering
2FL21B
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0014*25
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
7 l/100km (1 liter op 14,3km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.3 l/100km (1 liter op 13,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
191 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*136/2014M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2) Renault Nederland N.V.
28 november 2016

Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377

Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2) Renault Nederland N.V.
1 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678

E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VNF-22-X 6-08-2025 13:26 periodieke controle 28-08-2026 Ja, bekijk hier.
VNF-22-X 28-08-2024 11:40 periodieke controle 28-08-2025 Ja, bekijk hier.
VNF-22-X 9-08-2023 11:22 periodieke controle 9-08-2024 Ja, bekijk hier.
VNF-22-X 26-07-2022 09:42 periodieke controle 26-07-2023 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
6-08-2025 13:26 AC5 AC5 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

2024
28-08-2024 11:40 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2023
9-08-2023 11:22 210 5.*.27 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
9-08-2023 11:22 259 5.*.29 1 Stuurkogel te veel speling

2022
26-07-2022 09:42 259 5.*.29 1 Stuurkogel te veel speling
26-07-2022 09:42 391 5.*.43 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
26-07-2022 09:42 520 5.*.56 2 Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VNF-22-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-22-X

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VNF-21-X MAN TGEGesloten opbouw€ 64.25226-11-2021 4,4 jaar
VNF-22-B Opel ComboGesloten opbouwOnbekend15-01-2022 20,8 jaar
VNF-22-D Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 43.08212-11-2021 4,4 jaar
VNF-22-F Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 50.30225-02-2022 9,3 jaar
VNF-22-G Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 72.41012-11-2021 4,4 jaar
VNF-22-H Renault TraficGesloten opbouw€ 47.89811-11-2021 4,4 jaar
VNF-22-J Renault TraficGesloten opbouw€ 44.15326-11-2021 4,6 jaar
VNF-22-K UAZ 452Gesloten opbouwOnbekend08-11-2021 45,8 jaar
VNF-22-L Renault TraficGesloten opbouw€ 42.56613-04-2022 4,5 jaar
VNF-22-N Renault ExpressGesloten opbouw€ 28.94220-11-2021 4,4 jaar
VNF-22-P Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 48.51713-11-2021 4,5 jaar
VNF-22-S Audi SQ7Gesloten opbouw€ 166.41012-11-2021 4,4 jaar
VNF-22-T Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 25.30812-11-2021 4,4 jaar
VNF-22-V Iveco 35C18Neerklapbare zijschotten€ 91.37419-11-2021 4,4 jaar
VNF-22-X Renault TraficGesloten opbouw€ 38.12227-07-2022 10,7 jaar
VNF-22-Z Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 62.24518-11-2021 4,4 jaar
VNF-23-X Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 23.42524-11-2021 8,8 jaar
VNF-24-X Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 62.50811-01-2022 8,7 jaar
VNF-25-X Mercedes-Benz SprinterNeerklapbare zijschotten€ 54.10618-11-2021 4,4 jaar
VNF-26-X Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 42.88315-11-2021 4,4 jaar
VNF-27-X MAN TGEGesloten opbouw€ 59.37218-11-2021 4,4 jaar
VNF-28-X MAN TGEGesloten opbouw€ 62.63419-11-2021 4,4 jaar
VNF-29-X MAN TGEGesloten opbouw€ 61.03815-11-2021 4,4 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.965 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.761 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Peugeot Expert€ 37.100 531 cm 190 cm 1.840 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top