VJL-95-D
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE open laadvloer rijden er in dezelfde variant (SZCB4BDAUAV2) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.803 en € 62.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.430 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 62.745 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 7.315 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 147 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.745 |
| Bruto BPM | € 15.113 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.056 kg |
| Massa rijklaar | 2.156 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.344 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZCB4BDAUAV2 | |
| Uitvoering PN350NSFA89Q0012B4BHEC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1632*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 313 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 313 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJL-95-D | 3-11-2025 | 11:02 | periodieke controle | 10-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJL-95-D | 28-10-2024 | 14:47 | periodieke controle | 10-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJL-95-D | 10-11-2023 | 15:38 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 11:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-11-2025 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 14:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2024 | 14:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 15:38 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJL-95-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJL-95-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJL-90-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.559 | 18-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-91-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.559 | 26-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-92-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.765 | 22-04-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-93-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.801 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-94-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.372 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-95-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.011 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-95-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 62.745 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-95-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.206 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-95-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.251 | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-95-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.197 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-95-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.953 | 21-04-2021 | 15,9 jaar |
| VJL-95-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.725 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-95-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.297 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-95-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.991 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-95-P | Fuso | Canter | Kipper | € 45.740 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-95-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.978 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-95-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.166 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-95-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.644 | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-95-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.148 | 18-02-2021 | 6,5 jaar |
| VJL-95-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.548 | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-95-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 45.740 | 22-02-2021 | 9,5 jaar |
| VJL-96-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.981 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-97-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.728 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-98-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.728 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-99-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.617 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.430 en/of een afmeting van 700 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.056 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.700 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.