VHT-75-X
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDAUAV3) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.109 en € 78.965, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 64.427 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 4.711 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.427 |
| Bruto BPM | € 15.513 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.126 kg |
| Massa rijklaar | 2.226 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 268 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-75-X | 17-01-2025 | 08:44 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-75-X | 15-01-2024 | 13:16 | periodieke controle | 15-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 08:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2025 | 08:44 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-01-2024 | 13:16 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 15-01-2024 | 13:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2024 | 13:16 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 15-01-2024 | 13:16 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-01-2024 | 13:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2024 | 13:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-75-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-75-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-70-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.493 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-71-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.355 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-74-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.506 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-75-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 63.118 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-75-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.183 | 09-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-75-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2020 | 16,7 jaar |
| VHT-75-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.948 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-75-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.797 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-75-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-75-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-75-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.625 | 02-07-2021 | 13,1 jaar |
| VHT-75-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.357 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-75-S | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 15-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-75-T | Iveco | 35C | Kipper | € 39.948 | 13-01-2021 | 7,4 jaar |
| VHT-75-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.365 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-75-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.427 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-75-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.488 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-76-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.678 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-77-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.678 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-78-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.676 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-79-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.458 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.716 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.