VHN-82-K
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2026, dus sinds 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB2ADAUBV3) nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.049 en € 59.785, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.310 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.785 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 6.475 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 141 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 141 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.785 |
| Bruto BPM | € 14.410 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.053 kg |
| Massa rijklaar | 2.153 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.347 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB2ADAUBV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022C4BHMB2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 255 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHN-82-K | 27-10-2025 | 16:53 | periodieke controle | 16-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-82-K | 15-11-2024 | 09:09 | periodieke controle | 16-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-82-K | 13-11-2023 | 16:07 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 09:09 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 15-11-2024 | 09:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 16:07 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-11-2023 | 16:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHN-82-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHN-82-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHN-80-K | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2020 | 20,8 jaar |
| VHN-81-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.457 | 19-02-2021 | 5,5 jaar |
| VHN-82-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.629 | 14-11-2020 | 11 jaar |
| VHN-82-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.247 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-82-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.437 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-82-H | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-82-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.491 | 15-02-2021 | 7 jaar |
| VHN-82-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.785 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-82-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.629 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-82-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.184 | 04-12-2020 | 14 jaar |
| VHN-82-P | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-82-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.278 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-82-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.948 | 14-10-2021 | 10,4 jaar |
| VHN-82-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.607 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-82-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.938 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-82-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.554 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-82-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.158 | 15-01-2021 | 6,1 jaar |
| VHN-83-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.515 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-84-K | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 76.663 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHN-85-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.807 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-86-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.470 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-87-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.426 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-88-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.722 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-89-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.473 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.310 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.053 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 48.700 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.