VGZ-69-D
Er rijden momenteel 11.549 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2026, dus sinds 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4ADAUAV3) nog 166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 72.932, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.847 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 57.365 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 518 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.365 |
| Bruto BPM | € 13.835 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.061 kg |
| Massa rijklaar | 2.161 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.339 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BHMC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-69-D | 24-03-2026 | 15:39 | periodieke controle | 2-05-2027 | Nee |
| VGZ-69-D | 2-05-2025 | 10:24 | periodieke controle | 2-05-2026 | Nee |
| VGZ-69-D | 21-08-2024 | 16:25 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-69-D | 11-08-2023 | 13:46 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-08-2024 | 16:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-08-2024 | 16:25 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 13:46 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-08-2023 | 13:46 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-69-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-69-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-60-D | Citroën | Jumper | Kipper | € 46.296 | 28-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-61-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 54.420 | 23-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-62-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 55.624 | 23-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-63-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.452 | 15-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-64-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 96.096 | 18-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-65-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 58.464 | 15-10-2020 | 5,9 jaar |
| VGZ-66-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 70.101 | 17-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-67-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.792 | 21-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-68-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.339 | 25-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-69-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.622 | 01-04-2021 | 10,2 jaar |
| VGZ-69-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.365 | 25-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-69-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.837 | 14-10-2020 | 6 jaar |
| VGZ-69-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 66.205 | 06-10-2020 | 6 jaar |
| VGZ-69-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.922 | 14-10-2020 | 6,1 jaar |
| VGZ-69-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.217 | 18-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-69-K | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 79.863 | 18-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-69-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.092 | 30-10-2020 | 5,9 jaar |
| VGZ-69-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.319 | 18-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-69-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.244 | 24-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-69-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.425 | 24-09-2020 | 6 jaar |
| VGZ-69-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.799 | 30-03-2021 | 11,2 jaar |
| VGZ-69-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.944 | 02-01-2021 | 6,1 jaar |
| VGZ-69-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.389 | 25-09-2020 | 6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.