VGZ-68-D
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2026, dus sinds 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDAVAV4) nog 180 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.758 en € 82.885, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.014 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 71.339 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 2.325 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.339 |
| Bruto BPM | € 17.155 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.066 kg |
| Massa rijklaar | 2.166 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.334 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDAVAV4 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 263 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-68-D | 26-09-2025 | 11:32 | periodieke controle | 26-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-68-D | 13-09-2024 | 12:30 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-68-D | 22-09-2023 | 11:28 | periodieke controle | 25-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 11:32 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 12:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-68-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-68-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-60-D | Citroën | Jumper | Kipper | € 46.296 | 28-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-61-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 54.420 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-62-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 55.624 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-63-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.452 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-64-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 96.096 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-65-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 58.464 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-66-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 70.101 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-67-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.792 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-68-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.697 | 26-03-2021 | 9 jaar |
| VGZ-68-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.339 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-68-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.338 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-68-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.979 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-68-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 58.464 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-68-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.217 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-68-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.507 | 21-09-2020 | 7,9 jaar |
| VGZ-68-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.796 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-68-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.426 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-68-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 28-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-68-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.842 | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-68-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.666 | 09-10-2020 | 6,2 jaar |
| VGZ-68-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.992 | 04-01-2021 | 5,6 jaar |
| VGZ-68-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.756 | 04-03-2021 | 12,4 jaar |
| VGZ-68-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.191 | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-69-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.365 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.014 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.066 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 68.800 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.