VGX-75-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE open laadvloer rijden er in dezelfde variant (SZHD8CDAWAV4) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.356 en € 67.839, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 51.582 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.415 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.582 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAW |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.280 kg |
| Massa rijklaar | 2.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant SZHD8CDAWAV4 | |
| Uitvoering PN350VSHM6F6004687MP0D7DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1634*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGX-75-B | 29-08-2025 | 14:30 | periodieke controle | 14-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-75-B | 26-08-2024 | 14:47 | periodieke controle | 14-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-75-B | 28-08-2023 | 11:10 | periodieke controle | 14-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-08-2025 | 14:30 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 14:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGX-75-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGX-75-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGX-70-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.156 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-71-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.693 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-72-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.129 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-74-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.347 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-75-B | MAN | TGE | Open laadvloer | € 51.582 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-75-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 19.855 | 28-10-2020 | 12,2 jaar |
| VGX-75-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.050 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-75-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.700 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-75-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 01-06-2021 | 5,6 jaar |
| VGX-75-K | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 68.806 | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-75-L | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 34.502 | 08-06-2021 | 12,2 jaar |
| VGX-75-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.848 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-75-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.611 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-75-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.382 | 01-10-2020 | 5,8 jaar |
| VGX-75-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.769 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-75-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 47.525 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-75-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.982 | 03-12-2020 | 6,9 jaar |
| VGX-75-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.529 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-76-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.093 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-77-B | MAN | TGE | Open laadvloer | € 61.729 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-78-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.379 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-79-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.635 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.997 en/of een afmeting van 620 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 51.500 | 628 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Ford Transit | € 53.300 | 625 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.100 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.500 | 623 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.